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La zone d'activité des acteurs économiques

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Dans l’économie agricole, l’agriculteur ou l’artisan produit avec des matières premières qu’il se procure dans son proche entourage et commercialise l’essentiel du produit de son travail dans sa région. La première révolution industrielle (1850-1900) voit se développer des infrastructures de transport qui commencent à changer les choses puisque le chemin de fer, tant en Europe qu’aux Etats-Unis, permet d’acheminer la production agricole à l’autre bout du pays. L’explosion des moyens de transport au cours du vingtième siècle va entraîner une ouverture progressive de l’industrie vers les marchés d’exportation, phénomène qui, en conjonction avec l’abaissement des droits de douane, débouche sur la globalisation de l’économie. Cette globalisation a cependant ses limites car ce sont essentiellement les grands groupes qui intègrent cette logique jusqu’au bout. Avec le développement des télécommunications, la démocratisation du transport, le multi-linguisme et l’ouverture culturelle qui en découle, tous les acteurs économiques, quelle que soit leur taille, seront amenés à entretenir des relations commerciales avec des fournisseurs répartis dans le monde entier.

 

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